CNC машинтай автомашины эд анги бүхий олон талт
| Бүтээгдэхүүн | Нэр | Материал | Өргөдөл | Цутгах хүлцэл | Жин |
 | CNC машинтай автомашины эд анги бүхий олон талт | 1.4308 | Автомашин | ISO 8062 CT5 | 0.36 кг |
Оролтын гол үүрэг нь шаталтын хольцыг (эсвэл шууд шахах хөдөлгүүрээс агаар) цилиндрийн толгойн оролтын порт бүрт жигд хуваарилах явдал юм. Хөдөлгүүрийн үр ашиг, гүйцэтгэлийг оновчтой болгохын тулд жигд хуваарилалт нь маш чухал юм. Мөн карбюратор, тохируулагч их бие, түлшний форсунк болон бусад хөдөлгүүрийн эд ангиудын тулгуур болгон ашиглаж болно.
Поршений оч асдаг поршений хөдөлгүүрт поршений доошоо хөдөлж, тохируулагчийг хязгаарласнаас болж сорох коллекторт хэсэгчилсэн вакуум үүсдэг. Энэ төрлийн олон талт вакуум нь маш том хэмжээтэй байж болох бөгөөд тээврийн хэрэгслийн нэмэлт тэжээлийн эх үүсвэр, жолоодлогын туслах систем болгон ашиглаж болно: цахилгаан туслах тоормос, утааны хяналтын төхөөрөмж, хурдны удирдлага, гал асаах, салхины шил арчигч, цахилгаан цонх, агааржуулалтын систем хавхлага гэх мэт.
Мөн энэ вакуумыг хөдөлгүүрийн хайрцгаас ямар ч поршений цохилтыг гаргаж авахад ашиглаж болно. Үүнийг түлш / агаарын хольцтой хий шатдаг эерэг crankcase агааржуулалтын систем гэж нэрлэдэг.
Ашиглалтын коллектор нь үргэлж хөнгөн цагаан эсвэл цутгамал төмрөөр хийгдсэн боловч нийлмэл хуванцар материалыг ашиглах нь улам бүр түгээмэл болж байна.
Зурах→ Мөөгөнцөр → Лав шахах→ Лав мод угсрах→ Бүрхүүл хэвлэх→ Шүүдэр булах→ Цутгах→ Бүрхүүлийг арилгах→ Зүсэх-Нурах→ Машин боловсруулах → Бутлах → Гадаргуу өнгөлгөө → Угсрах → Чанарын хяналт→ Савлах
